描述
作者简介：
余润堃，男，汉族，1994年11月生，福建连江人，入党积极分子，研究生学历，中国政法大学经济法学硕士、西南财经大学管理科学硕士，北京外国语大学学士，中级经济师。先后在南京大学核心期刊、北京大学核心期刊等核心刊物发表论文7篇，研究方向为：公司融资与博弈、经济法学。现任职于中国农业银行福建省分行。在校期间，获得国家级奖项一次、省级奖项一次，并担任学院研究生会主席。2019年参与新加坡国立大学访学活动、浙江大学金融学年会。2019-2020年，先后参加兴业证券债券承做、国泰君安证券投资研究、万联证券债券融资、华鑫信托业务承做、华泰保险非标承做的投行业务。国际在线、中新网、网易新闻、搜狐新闻、新加坡媒体均有收录个人报道；Youtube、网易云音乐、QQ音乐、千千音乐、哔哩哔哩、知乎、豆瓣等均有收录个人音乐、视频、文字作品。
内容简介：
本书基于博弈论的视角研究政企共同运作基础设施的过程，通过数值仿真等手段模拟双方的博弈过程，力求得出具有参考价值与实际意义的结论。
试读部分：
1.绪论
1.1 研究背景与研究意义
本文以政企共同运作基建为研究背景。PPP 是近年来我国新兴的基础设施建设模式。该项目的特点是政府与企业通力合作、通过资源互补实现共同提供公共产品。该运作模式的主要优势在于政府的资金短缺问题可以得到有效解决，极大
地减轻地方政府的财政压力。但是，政企共同运作基建时也存在资源浪费、偷工减料引发的巨大损失，最终都需要社会公众为损失买单。
为了切实维护好社会公众的整体福利，使政企共同运作基建的成果卓有成效，本文观察到现实中政企共同运作的缺陷，提出两项研究问题：
（1）政企共同运作基建时获取最大收益的合作模式；
（2）企业如何维护好政企共同运作基建的合作关系。
基于政企共同运作基建的合作模式及收益问题研究，本文主要从政企双方在
完全理性和有限理性两种假设切入：
（1）在完全理性的假设下，政企双方在共同运作基建过程中，有独立决策、政府主导、协同合作三种模式，政企双方的最优努力水平以及在每种模式下最优收益的表现如何；
（2）在有限理性的假设下，政企双方在共同运作基建过程中，政企双方的均衡策略及收益如何；
（3）在完全理性与有限理性下，政企共同运作基建时表现的联系，得出在两种假设下政企实现最优合作的共性。
